Šķiet, ka BMW premium segments pilnībā pāriet uz elektrisko vilci. Jebkurā gadījumā starp paziņojumiem par jauniem leģendārās sērijas turpinājumiem benzīna sedani ar iekšdedzes dzinēju vairs nav minēti. Šodien runāsim par jauno BMW i7, kas ir elektriskais sedans un pārstāv bavāriešu koncerna septīto sēriju.
Automašīna tiks izlaista G70 / G71 virsbūvēs, kas, spriežot pēc līdz šim pieejamajām kontūrām, absorbēs daudzas iepriekšējās paaudzes atšķirīgās iezīmes. Kas attiecas uz kosmētiskajiem jauninājumiem, tad par tiem vēl grūti spriest, jo modelis pa koplietošanas ceļiem brauc aizsargājošā kamuflāžā.

Lai kā arī būtu, tehniskie parametri presei ir pieejami, un tas ir galvenais. Zem BMW i7 pārsega strādās uzreiz trīs elektromotori, no kuriem divi tiks uzstādīti uz aizmugurējās ass. Spēkstacijas kopējā jauda būs 480 kW jeb 650 ZS. Tajā pašā laikā jaudīgais akumulators ļaus sedanam WLTP ciklā nobraukt pat 700 kilometrus ar vidējo patēriņu 20 kWh uz simtu.
Salons tiek solīts veidots pēc mūsdienu modes, lai gan BMW dizaineri, kā likums, nepārspīlē ar minimālismu, īpaši savā premium segmentā. Atliek vien sagaidīt automašīnas pilnu izlaišanu, kam jānotiek 2022. gada beigās.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/