Премиальный сегмент компании BMW, похоже, целиком и полностью переходит на электротягу. Во всяком случае, среди анонсов новых продолжений легендарных серий уже не числятся бензиновые седаны с ДВС. Сегодня мы поговорим о новом BMW i7, который является электрическим седаном и представляет седьмую серию баварского концерна.

Автомобиль выйдет в кузовах G70/G71, которые, судя по доступным пока что очертаниям, впитают немало отличительных особенностей прошлого поколения. Что касается косметических нововведений, то о них пока сложно судить, поскольку модель разъезжает по дорогам общего пользования в защитном камуфляже.

Как бы там ни было, прессе доступны технические параметры, а это главное. Под капотом BMW i7 будут работать сразу три электромотора, два из которых установят на заднюю ось. Суммарная отдача силовой установки составит 480 кВт или 650 л.с. При этом мощная аккумуляторная батарея позволит седану проехать целых 700 километров по циклу WLTP со средним расходом 20 кВт*ч на сотню.

Салон обещают сделать в современной моде, хотя с минимализмом дизайнеры BMW, как правило, не переусердствуют, особенно в своем премиальном сегменте. Нам же остается дожидаться полноценного релиза автомобиля, который должен состояться в конце 2022 года.