Audi e-tron - это машина, набитая электроникой. Это не только первая электрическая Audi, но и один из первых автомобилей с камерами и дисплеями, заменяющими традиционные внешние зеркала. Как такое решение работает на ежедневной основе?

Несмотря на свою электрифицирующую природу, Audi e-tron не бросается в глаза своей презентацией. Это типичный внедорожник с четырьмя кольцами на передней решетке. Однако явное любопытство у других участников дорожного движения вызывает два отростка, расположенных на месте стандартных зеркал. Кстати, эти цифровые зеркала действительно должны выглядеть так ужасно? Правда, их применение снижает сопротивление ветра с 0,01 Cx, но разве при нынешних технологических достижениях нельзя было как-то лучше вписать их в кузов? В любом случае меня больше интересовала их функциональность, чем стилистические качества.

Скажу коротко-к вождению машины с таким решением нужно просто привыкнуть. Экраны, отображающие вид с камер, были встроены в боковые панели дверей. Определенно ниже линии видимости. Лучшим решением было бы поместить экраны в столбцы между окнами. Вопрос только в этом случае, если бы столбцы между окнами не были слишком широкими и не ограничивали видимость слишком сильно?