Japānā notika pasaules pirmizrāde jaunajam Toyota RAV4 2026. gada modelim. Sestās paaudzes modelis saglabājis iepriekšējos gabarītus, taču saņēmis būtiskus uzlabojumus tehnikā, dizainā un tehnoloģijās. Pirmo reizi krosovers būvēts, izmantojot programmatūras platformu Arene, kas pārvērš to par “programmiski definētu automobili”.

Jaunums tiks piedāvāts hibrīda (HEV) un uzlādējamā hibrīda (PHEV) versijās. RAV4 PHEV saņēmis jaunu sistēmu ar palielinātu nobraukumu līdz 150 km elektriskajā režīmā un iespēju ātri uzlādēt bateriju līdz 80% 30 minūšu laikā. Pieejama arī V2H funkcija – elektroenerģijas padeve no auto uz māju. Palielināts elektromotora jaudas pieaugums (+12%) vēl vairāk uzlabo apvidus spējas.

Salons veidots pēc koncepcijas “salas arhitektūra”: ekrāni un vadības elementi sagrupēti vadītāja ērtībai. Uzlabota ergonomika, multimediju sistēma darbojas uz jaunas platformas ar balss vadību un personalizāciju.

Bagāžas nodalījuma tilpums palielināts līdz 749 litriem. Pieejami trīs dizaina varianti: pilsētas CORE, apvidus ADVENTURE un sportiskais GR SPORT ar pārregulētu piekari, pastiprinātu virsbūvi un aerodinamisko apdari. Drošību nodrošina jaunā Toyota Safety Sense sistēma ar funkcijām, piemēram, automātisko apstāšanos vadītāja slikta pašsajūtas gadījumā un pēkšņu paātrinājumu nomākšanu.

Jaunais RAV4 tiks pārdots 180 valstīs.

Kā tas izskatās?

Jaunā RAV4 dizains var atšķirties atkarībā no modifikācijas. Sestajai paaudzei ir trīs versijas. Parastā versija ar nosaukumu Limited (Core) ieguvusi C veida apgaismojuma elementus, bezrāmja radiatora resti virsbūves krāsā un lielus gaisa ieplūdes atveres. Auto aprīkots ar reljefainu dzinēja pārsegu, melnu jumtu un oriģināliem lukturiem ar LED vertikālajām joslām. Atkarībā no komplektācijas tiek piedāvāti 17, 18 vai 20 collu diski.

Apvidus versija Woodland saņēmusi lielākus jumta reliņus, citu priekšējo bamperi ar papildu LED gaismām, “zobainas” riepas, kā arī palielinātu klīrensu par 13 mm.

Savukārt sportiskā GR Sport versija izceļas ar masīvu spoileru, radiatora resti ar jaunu rakstu, sarkaniem bremžu suportiem un spīdīgām dekoratīvajām ielaidēm.

Toyota RAV4 interjers

Salona noformējumā izmantoti leņķiski dizaina risinājumi, kas skar, piemēram, centrālo konsoli un stūri. Jaunais Toyota RAV4 aprīkots ar 12,3 collu digitālo instrumentu paneli un skārienekrānu no 10,5 līdz 12,9 collām (atkarībā no komplektācijas). Augstākajās versijās pieejams arī projekcijas displejs.

Salonā saglabātas fiziskās pogas, lai gan to ir kļuvis mazāk. Krosovers saņēmis arī kompakto pārnesumu sviru.

Vadītājam pieejama JBL Premium Audio premium klases audio sistēma ar deviņiem skaļruņiem un Toyota Safety Sense 4.0 ADAS palīgsistēmu komplekss. Woodland versijai pieejami speciāli mitrumu uzsūcoši paklāji, bet GR Sport versijai — alumīnija pedāļu uzlikas un sporta sēdekļi no Gazoo Racing.

Kas ar tehniku?

Jaunais RAV4 būvēts uz modernizētās TNGA-K platformas. Pašlaik modelis tiek piedāvāts tikai hibrīda versijās:

• HEV (neuzlādējamais hibrīds) – paredzēts Japānai un ASV
• PHEV (uzlādējamais hibrīds) – paredzēts Eiropai

Abos gadījumos hibrīda spēka agregāts ietver 2,5 litru benzīna dzinēju.

RAV4 HEV būs pieejams gan ar priekšpiedziņu, gan pilnpiedziņu, jauda — 229 vai 239 ZS (atkarībā no versijas). Savukārt PHEV būs pieejams tikai ar pilnpiedziņu, ar 324 ZS jaudu.

Tikai ar elektrību krosovers var nobraukt līdz 80 km, un baterijas iespējams uzlādēt līdz 80% tikai 30 minūtēs.

Cik tas maksā Toyota RAV4 2026?

Pārdošanas sākums pagaidām nav oficiāli izziņots. ASV, pēc provizoriskas informācijas, krosovers nonāks tirdzniecībā līdz 2025. gada beigām.

The post Toyota RAV4 2026 jaunās paaudzes apskats appeared first on iAuto.

Tiešraides pirmizrāde un stratēģija

Toyota gatavojas prezentēt jauno RAV4, un tiešsaistes pirmizrāde ieplānota 2025. gada 21. maijā plkst. 10:00 pēc Tokijas laika. 15 minūšu laikā zīmols iepazīstinās ar būtiskām izmaiņām dizainā, tehnoloģijās un ekoloģiskajā stratēģijā, koncentrējoties uz HEV (hibrīds) un PHEV (uzlādējamais hibrīds) modeļiem.

Pasākumu vadīs Saimons Hamfrijs — Toyota valdes loceklis, galvenais dizainers un zīmola stratēģijas vadītājs. Par to ziņoja 32CARS.RU, atsaucoties uz Toyota pārstāvjiem.

Prezentācija būs daļa no Toyota globālās iniciatīvas Beyond Zero, kas demonstrē ceļu uz oglekļa neitralitāti. Starp galvenajiem uzlabojumiem būs:

• Jaunā hibrīda arhitektūra
• Uzlabota multimediju sistēma
• Moderni drošības risinājumi

Ņemot vērā iepriekšējās paaudzes RAV4 globālos panākumus, no jaunā modeļa sagaida būtiskus jauninājumus un Toyota pozīciju nostiprināšanu svarīgākajos tirgos.

Tas būs pirmais modeļa oficiālais iznāciens, un, visticamāk, tas noteiks tuvāko gadu SUV segmenta virzienu.

Pirmie vizuālie ieskati: kas sagaidāms?

Toyota jau ieminējusies par jauno RAV4, publicējot dažus tīzerattēlus. Pēc redzamā spriežot, mūs gaida interesants dizaina atjauninājums:

• Asi “āmurgalvas” formas lukturi
• Masīvs priekšējais bamperis ar lielu gaisa ieplūdi
• Pilna platuma LED aizmugurējo lukturu josla
• Izteikti kvadrātveida riteņu arkas
• Jauni sešstaru vieglmetāla diski ar augstas saķeres riepām

Sportiska versija

Viens no tīzeriem liek domāt par sportisku versiju, iespējams, TRD Sport vai GR Sport zīmolu ietvaros. Šī tumši sarkanā modifikācija izceļas ar:

• Jumta spoileru
• Šūnu struktūras priekšējo režģi
• Sportiskāku, dinamiskāku vizuālo tēlu

Līdz rītdienai vēl jāgaida, lai uzzinātu precīzāk, taču tiek pieņemts, ka papildus vizuālajiem uzlabojumiem tiks piedāvātas arī veiktspējas izmaiņas.

Interjers: vairāk Prius nekā Camry

Pagājušajā nedēļā Toyota North America publicēja aerofotogrāfijas ar RAV4 uz lauku ceļa, priekšpilsētā un sniegotā apvidū. Taču Toyota Europe nejauši publicēja divus papildus attēlus, kur redzama daļa interjera.

Redzams, ka salons vairāk līdzinās Prius nekā Camry. Starp galvenajiem akcentiem:

• Brīvi stāvošs digitālais instrumentu panelis
• Liels multimediju ekrāns centrālajā konsolē
• Masīva, pārveidota centrālā konsole ar jaunu pārnesumu sviru

Jaunā Toyota RAV4 pasaules prezentācijas tiešraide — 2025. gada 21. maijā

The post Toyota paziņo par jaunā RAV4 debiju un zīmola attīstības stratēģiju appeared first on iAuto.