Tesla gatavojas atjaunināt savus divus visilgāk ražotos elektromobiļus – Model S un Model X. Tomēr, spriežot pēc noplūdušās informācijas, 2025. gada restails būs viens no pieticīgākajiem uzņēmuma vēsturē. Abi auto tika pamanīti bez maskēšanas Kalifornijas ielās, un vizuālās pārmaiņas ir gandrīz nemanāmas.

Model X iegūs jaunu priekšējo kameru bamperī un jauna dizaina 20 collu diskus. Salonā vienīgā redzamā izmaiņa – maigāka apgaismojuma līnija. Tikmēr Model S Plaid saņems vien jaunu aizmugurējo difuzoru. Ņemot vērā konkurenci no strauji augošā Ķīnas elektro sedanu tirgus, tostarp tādiem modeļiem kā BYD Han un Xiaomi SU7, šāds uzlabojums šķiet vāji motivējošs.

Pats Īlons Masks jau 2021. gadā atzina, ka Model S un Model X tiek ražoti galvenokārt sentimentālu, nevis komerciālu iemeslu dēļ. To apliecina arī Tesla inženierijas viceprezidenta Larsa Moravija nesenais komentārs:

“S un X ir mūsu sirdīs. Mēs negrasāmies no tiem atteikties, bet arī lielas pārmaiņas nav plānotas.”

Faktiski Tesla turpina ražot šos modeļus kā zīmola simbolu, nevis reālu tirgus spēlētāju. Galvenā uzmanība tiek pievērsta Model 3 un Model Y, kas nes uzņēmumam peļņu. Līdz ar to 2025. gada atjauninājums vairāk izskatās pēc cieņas žesta uzņēmuma pagātnei, nevis mēģinājuma atkārtoti iekarot tirgu.

The post Tesla Model S un Model X minimāls atjauninājums appeared first on iAuto.

No kā var aizdegties elektromobilis?

Litija jonu akumulatori, kas tiek izmantoti elektroauto, deg intensīvāk nekā benzīns, izdala toksiskas vielas, un to dzēšana ar parastajiem līdzekļiem ir ļoti sarežģīta.

Galvenais aizdegšanās risks saistīts ar akumulatora baterijām. Bojājumu, pārkaršanas vai īssavienojuma gadījumā var sākties termiska ķēdes reakcija, kas izraisa liesmu izplatīšanos visā akumulatoru blokā.

Aizdegšanās visbiežāk notiek pēc smagām avārijām ar triecienu akumulatora zonā. Taču cēloņi var būt arī bojāta elektroinstalācija vai problēmas uzlādes laikā. Īpaši riskanti ir izmantot neapstiprinātas lādēšanas ierīces vai ātrās uzlādes stacijas, kas var izraisīt pārkaršanu.

Ko darīt aizdegšanās gadījumā?

Ja pamanāt dūmus vai liesmas, nekavējoties apstājieties un izslēdziet automašīnu. Nevajadzētu mēģināt aizbraukt līdz šķietami drošai vietai – uguns var izplatīties ļoti ātri.

Steidzami atstājiet transportlīdzekli un attālinieties vismaz 20 metrus. Akumulators var eksplodēt. Zvanot ugunsdzēsējiem, svarīgi norādīt, ka deg elektroauto, jo tā dzēšanai nepieciešami īpaši līdzekļi un tehnoloģijas.

Pašiem dzēst uguni nedrīkst. Parastie ugunsdzēšamie aparāti nav efektīvi litija bateriju dzēšanai, turklāt pastāv saindēšanās risks ar toksiskām gāzēm un iespēja gūt traumas no augstsprieguma. Pat pēc liesmas apslāpēšanas auto var atkārtoti aizdegties pēc vairākām stundām.

Kā rīkoties pareizi

Lielākā daļa mūsdienu elektroauto ir aprīkoti ar drošības sistēmām, tomēr smagas sadursmes gadījumā tās var neiedarboties. Svarīgākais ir neapdraudēt sevi un citus.

Pareizā rīcība: evakuācija, glābšanas dienesta izsaukšana un citu brīdināšana par potenciālo bīstamību.

The post No kā var aizdegties elektroauto un ko darīt šādā situācijā appeared first on iAuto.